Призвался на срочную службу бросив учебу в институте на 4-м курсе. Убыл на службу из Тюмени 5 мая 1985 года и прибыл в Тюмень со службы ровно через 1096 дней и ночей – 5 мая 1988 года.

     Попал на флот. Учебка прошла в Хабаровске на базе КАФ. Учили на радиотелеграфиста ЗАС. В связи со срочной необходимостью троих наиболее успевающих курсантов (Липлянина А., Лищенко А., Цысь  В.) досрочно отправили во Владивосток во флотский экипаж на 2-й речке.

                                                                                     

                                                                                                          Учебка. Июнь 1985г 

                                                                                             

                                                                                                                                                                                                                                                                    Владик. Флотский экипаж на 2-й Речке. С земляком 11 октября 1985 г

 

     Через пару недель пребывания во Владике меня и Валеру Цыся включили в состав молодого пополнения группы усиления связи 8 эскадры. Уходили на БДК-101 (бортовой номер 090) с о.Русский. Состав пополнения:

                                                                                                                                                                                                                                         ГУС пбс пл  «Волга». Ноябрь 1985 г.                                                                   

                                                                                

                                                                                                Дахлак. Пбс пл «Волга». 

 

                                                                                                                                             Построение ГУС на правом шкафуте пбс пл «Волга». Флагманский связист эскадры кап.1 ранга Антонов В.Н.

 

          Было много впечатлений от выхода в море, резкой смены климата, захода в Камрань, знакомства с Вьетнамом, Дахлаком. Это отдельная история…

         Через 35 дней «морского круиза» пришли на внешний рейд о.Нокра на Дахлаке. Затем пересели на ПБ ПЛ «Волга», на которой в тот момент находился штаб эскадры.

        Флагманским связистом в то время был кап.1 ранга Антонов Вадим Николаевич, командиром Группы Усиления Связи (ГУС) – ст.л-т Каморников Сергей Владимирович (Курганская обл.), старшиной команды – ст.м-с Митрофанов Валерий (Курганская обл.). В дальнейшем  с командиром у нас плотно пересекутся дорожки по жизни (это тоже отдельная история).

     Потекли будни службы «по-карасёвке». Знакомство с Красным морем (большой аквариум с разноцветным рыбками), получение навыков радиообмена, первое посещение Адена. Сразу после прибытия меня избрали комсоргом ГУС. Два года был бессменным «комсомольским организатором».

     В начале второй декады января 1986 года ПБ «Волга» вышла с Дахлака и направилась на о.Сокотра для встречи «первых лиц» НДРЙ. А на плавбазе даже не было горниста, да и горн был «ещё тот». Чтобы не встречать катер «милицейским свистком», по приказу кап.2 ранга из политотдела (не помню фамилию, шли вместе на БДК), мне пришлось научиться играть соответствующие мелодии «захождения» и «отбоя», хотя и на пионерском горне никогда не горнил.

 

                                                                                                         НО!

     Случилось непредвиденное - 13 января 1986 года…

     Начало гражданской войны в Южном Йемене.

 

                                                                                      

     

                                                                                   

 

                                                                                 

                                   А д е н .  Б о и    в    р а й о н е     Б и г  -  Б е н а.    Я н в а р ь ,   1 9 8 6 г о д.

 

     Плавбаза сменила курс и стала возвращаться в Аден. Туда же, срочно загрузив морпехов, вышел с Дахлака БДК-101, подтянулся МТ «Запал». Из добровольцев-старослужащих матросов и старшин на плавбазе была сформирована десантная группа в помощь морпехам для дальнейшей высадки на берег с целью охраны и обороны Советского посольства и узла связи «Ривьера». Благодаря «протекции» ст.л-та Кравца из политотдела, в состав десанта был включен и я (хотя отслужил меньше года, но мне уже было 22 года). Нам выдали сух.пайки, провели учебные стрельбы с юта плавбазы. Принялись терпеливо дожидаться подхода  БДК для пересаживания на его борт.        Но…

     Так и не дождавшись десантирования, успешно съели сух.пайки, и продолжали дальше «тянуть» боевую вахту на своих постах. Почти две недели продолжались активные боевые действия с применением авиации, бронетанковых сил, флота. Эвакуация гражданских, встреча с королевской яхтой «Британия», другими иностранными кораблями, обстрелы, ловля макрели. Эти события описаны более подробно на сайте эскадры.

     В апреле мы зашли в Аден. Последствия войны были видны везде.

                                

                                                                                               Аден. Выход в город. 1986 - 87 гг